Hodnocení
4,34 z 5 hvězdiček
46
5 Stars
21
4 Stars
22
3 Stars
2
2 Stars
0
1 Stars
1

Všechny Dunlop SP QuattroMaxx Testovací výkazy pneumatiky

Průměr z 46 Test. hodnocení
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Záběr na sněhu
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva

Přesnost sportovních vozů a radost z jízdy pro řidiče silných vozů SUV

  • Skvělá odezva vozovky
  • Přesné řízení přináší DuPont™ Kevlar
  • Dobrá přilnavost na mokré i suché vozovce
  • Vysoká odolnost proti aquaplaningu

Skvělá odezva vozovky díky technologii Touch Pneumatika Dunlop SP QuattroMaxx využívá technologii Dunlop Touch a umožňuje vyšší stupeň odezvy vozovky. Výsledkem je citlivější řízení a větší radost z jízdy. Přesné řízení přináší DuPont™ Kevlar® Bočnice pneumatiky SP QuattroMaxx jsou vyztuženy s využitím technologie DuPont™ Kevlar®. Řízení tak reaguje přesně a v zatáčkách nechybí stabilita. Dobrá přilnavost na mokré i suché vozovce Směs se složkou Dual Silica zajišťuje vysokou přilnavost a brzdný výkon za suchého i mokrého počasí. Směs se také dlouho opotřebovává, což znamená více ujetých kilometrů před výměnou pneumatik. Vysoká odolnost proti aquaplaningu Hluboké a široké drážky v běhounu pneumatiky rychle odvádějí vodu a pomáhají tak udržet optimální kontrolu v extrémním deštivém počasí.

Specifická patní oblast. Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost

Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

Technologie Maximum Flange Shield (MFS). Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech

Proměnný objem hmoty dezénu. Asymetrický dezén běhounu s proměnným objemem hmoty dezénu poskytuje vysokou úroveň odolnosti proto aquaplaningu. Mohutné vnější ramenní bloky zajišťují rychlý odvod vody bez turbulencí a zároveň vynikající stabilitu v zatáčkách.Výhody Vysoká odolnost proti aquaplaningu; zvýšený kontakt s vozovkou; lepší stabilita v zatáčkách a přesnost řízení

Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

Rovnější profil běhounu. Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha

Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

Směs se složkou Dual Silica. Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.


Jednotlivé testy pneumatik

Žádné testovací výkazy pro zvolený filtr

Testovány profil: Dunlop SP QuattroMaxx, 6.9.2021
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Autor neohodnotil tento profil pneumatiky v jakémkoliv kritériu
Wolff
Členem od: 6.9.2021
Kolik kilometrů jste už najezdil s pneumatikami? >
5 000
Rozměry pneumatik >
275 /
Výrobce automobilů >
LAND ROVER
Model auta >
2008 - Range Rover 2.5 TD 4WD
Jak byste popsal svůj styl jízdy? >
Pohodlí
Kde obvykle jezdíte? >
Silnice nižší třídy
Jako tester, koupil byste pneumatiku znovu? >
V každém případě

Autor této recenze nezanechal komentář

Autor této recenze nenahrál žádné obrázky
Autor této recenze nepřidal video z YouTube
Testovány profil: Dunlop SP QuattroMaxx, 2.10.2020
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Autor neohodnotil tento profil pneumatiky v jakémkoliv kritériu
Māris
Členem od: 2.10.2020
Kolik kilometrů jste už najezdil s pneumatikami? >
0
Rozměry pneumatik >
295 / 35 21
Výrobce automobilů >
Jak byste popsal svůj styl jízdy? >
Kde obvykle jezdíte? >
Jako tester, koupil byste pneumatiku znovu? >

Autor této recenze nezanechal komentář

Autor této recenze nenahrál žádné obrázky
Autor této recenze nepřidal video z YouTube
Testovány profil: Dunlop SP QuattroMaxx, 8.9.2020
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Autor neohodnotil tento profil pneumatiky v jakémkoliv kritériu
Alard
Členem od: 8.9.2020
Kolik kilometrů jste už najezdil s pneumatikami? >
108 000
Rozměry pneumatik >
255 / 35 20
Výrobce automobilů >
AUDI
Model auta >
2013 - A6 3.0 TDI Quattro
Jak byste popsal svůj styl jízdy? >
Aktivní
Kde obvykle jezdíte? >
Dálnice
Jako tester, koupil byste pneumatiku znovu? >
Možná

Autor této recenze nezanechal komentář

Autor této recenze nenahrál žádné obrázky
Autor této recenze nepřidal video z YouTube
Testovány profil: Dunlop SP QuattroMaxx, 30.7.2020
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Autor neohodnotil tento profil pneumatiky v jakémkoliv kritériu
Andy
Členem od: 30.7.2020
Kolik kilometrů jste už najezdil s pneumatikami? >
3 000
Rozměry pneumatik >
235 / 50 18
Výrobce automobilů >
SUBARU
Model auta >
2011 - Legacy Outback 3.6 AWD
Jak byste popsal svůj styl jízdy? >
Aktivní
Kde obvykle jezdíte? >
Dálnice
Jako tester, koupil byste pneumatiku znovu? >
V každém případě

Recenze

Je to třetí sada těchto pneumatik. Myslím, že je optimální pro toto auto a můj styl jízdy. Dobrý poměr cena-výkon More

Je to třetí sada těchto pneumatik. Myslím, že je optimální pro toto auto a můj styl jízdy. Dobrý poměr cena-výkon

Autor této recenze nezanechal komentář

Autor této recenze nenahrál žádné obrázky
Autor této recenze nepřidal video z YouTube
Testovány profil: Dunlop SP QuattroMaxx, 2.2.2020
Přilnavost na suché vozovce
Přilnavost na mokré vozovce
Brzdové vlastnosti na suché vozovce
Brzdové vlastnosti na mokré vozovce
Jazdný komfort
Hlučnost
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Autor neohodnotil tento profil pneumatiky v jakémkoliv kritériu
Marcel Voll
Členem od: 2.2.2020
Kolik kilometrů jste už najezdil s pneumatikami? >
7 000
Rozměry pneumatik >
285 / 45 19
Výrobce automobilů >
BMW
Model auta >
2001 - X5 4.4i
Jak byste popsal svůj styl jízdy? >
Smíšený
Kde obvykle jezdíte? >
Dálnice
Jako tester, koupil byste pneumatiku znovu? >
Pravděpodobně

Autor této recenze nezanechal komentář

Autor této recenze nenahrál žádné obrázky
Autor této recenze nepřidal video z YouTube
<<
<
1
2
3
4
5
>
>>

669 510 Počet aktuálních protokolů o zkouškách

10 979 037 006 Testované kilometry

Váš názor je významný!